Pierwsza połowa XX wieku
W latach 1910-1929 obwód była sukcesywnie wydłużana, a niektóre odcinki przebudowano na dwutorowe. 15 czerwca 1929 wybudowano drugą nitkę na rynku. Rozpoczęto podobnie sprowadzanie dwuosiowych wozów tramwajowych firmy Ringhoffer z Pragi, w tym od roku 1938 bardziej pojemnych wozów z obniżoną podłogą, zwanych Trabuka.